원래 장소: | 광동, 중국 | 보험: | SWIFT-LOGISTIC |
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DDP: | 유럽에 대한 DDP와 미국과 오스트레일리아 | 식자재원산지정보의 공항: | 선전, 광저우, 홍콩, 아모이가 상하입니다,, 초칭, 장사를 다큐링 베이징 .... |
캐리어: | EK TK LH BA AA CA 후 CZ GA 항공 회사 코드 JL ... | 트럭운송: | 공급자들로부터 회복되세요 |
저장소: | 저장과 보세 창고 서비스 | 수출 관습들: | 세관 선언과 수출 서류 |
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중국 런던 영국으로부터의 국제적 항공 화물 비행기 서비스
제품 설명
출국일 |
일간지 |
고객 서비스 |
전문적이고 24 hours/7 |
운송 주선인 |
무료 창고업 수수료 |
호별 직송 서비스 |
이용 가능합니다 |
통합 |
중국으로부터 상품을 고르느요 |
운반 포장 |
통, 박스, 가방, 팔레트 |
새로운 표준?
본국행 항공 화물 가격은 2020년 4월과 2020년 5월이 5월부터 6월까지 2.5 퍼센트와 6월부터 7월까지 9.9 퍼센트 감소하면서, 증가하는 후에 떨어졌습니다. 매월 감소에도 불구하고, 가격 충격의 효과는 계속 머물렀습니다. 2020년 4월 전에, 가장 큰 12 달 향상은 2007년 7월부터 2008년 7월까지 21.8 퍼센트 증가였습니다. 그 해가 증가시키는 여분은 2020년 3월에서 2019년 5월부터 2020년 5월까지 모두 47.2 퍼센트 상승을 포함하여 0 달 향상을 초과된 2021년 3월, 새로운 고수표까지 기록했습니다. 가격이 고상한 채로 남아 있는 동안, 12월로 접어드는 그 달 동안 강한 프리-홀리데이 수요는 2020년 11월에 2020년 10월과 6.3 퍼센트에 3.0 퍼센트 증가한 본국행 항공 화물 물가 지수의 1 달 향상에 기여했습니다. 더욱 이용 가능한 항공화물 역량의 한계에 이르면서, 계절적 요구의 끝과 일치하는 것 COVID-19 백신 분포의 시작이었습니다.본국행 항공 화물 가격은 2020년 12월에 6.5 퍼센트의 1 달 향상을 가지고 있었습니다.
백신 분포는 2021년 전체에 걸쳐 고려할 항공 화물 운반트럭을 위한 수요율을 계속합니다. 또한, COVID-19 제한의 완화와 세계 경제를 위한 개선 조건은 항공 화물 가격에 영향을 미치는 전부입니다.비록 본국행 항공 화물 가격이 2020년 12월과 2021년 3월 사이에 감소했지만, 물가 지수는 높은 채로 남아 있습니다. 여객기가 다시 국제적으로 비행하고 있을 때까지, 현재 상황은 새로운 노르마일 가능성이 많습니다
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